Nguyên mẫu QiongYue D1 đã hoàn thành công tác điều phối thử nghiệm mặt đất toàn hệ thống bao gồm động lực, điện tử hàng không, điều khiển bay và năng lượng. Các giao diện phân hệ khớp tốt, dữ liệu chạy thử công suất tối đa đạt kỳ vọng.
Tích hợp toàn hệ thống kiểm chứng điều gì
Tích hợp mặt đất là mắt xích nối tiếp trong quá trình phát triển eVTOL đa rotor: hệ động lực phải chứng minh công suất đầu ra tối đa và biểu hiện quản lý nhiệt trên băng thử; điện tử hàng không và hệ điều khiển bay phải hoàn thành hiệu chuẩn cảm biến, đóng vòng điều khiển và diễn tập chuyển đổi dự phòng; hệ năng lượng phải kiểm chứng sự phối hợp giữa giao diện thay pin, phân phối điện và quản lý pin BMS. Bất kỳ giao diện nào lệch chuẩn cũng sẽ bị khuếch đại thành rủi ro ở giai đoạn bay.
Đường băng cho bay tethered
Đội ngũ sẽ tối ưu tham số luật điều khiển dựa trên dữ liệu tích hợp, đóng băng cấu hình hệ thống, đặt nền móng cho bay tethered. Vấn đề mặt đất giải quyết trên mặt đất — đây là nguyên tắc cơ bản của việc kiểm soát rủi ro thử nghiệm bay.
Tìm hiểu cấu hình an toàn của QiongYue D1: động lực dự phòng đa rotor, dù cứu hộ toàn máy, hệ điều khiển bay dự phòng kép và quản lý pin BMS.
