ต้นแบบ QiongYue D1 สำเร็จการทดสอบร่วมภาคพื้นทั้งระบบ ครอบคลุมระบบขับเคลื่อน อวิโอนิกส์ ระบบควบคุมการบิน และระบบพลังงาน อินเทอร์เฟซของแต่ละระบบย่อยจับคู่กันได้ดี ข้อมูลการทดลองเดินเครื่องกำลังเต็มเป็นไปตามคาดหมาย
การบูรณาการทั้งระบบพิสูจน์อะไร
การบูรณาการภาคพื้นคือขั้นตอนเชื่อมระหว่างการพัฒนา eVTOL แบบมัลติโรเตอร์: ระบบขับเคลื่อนต้องพิสูจน์กำลังส่งออกเต็มกำลังและพฤติกรรมการจัดการความร้อนบนแท่นทดสอบ อวิโอนิกส์และระบบควบคุมการบินต้องเสร็จสิ้นการสอบเทียบเซ็นเซอร์ การปิดวงจรกฎการควบคุม และการซ้อมสลับระบบสำรอง ส่วนระบบพลังงานต้องพิสูจน์ความสอดคล้องของอินเทอร์เฟซเปลี่ยนถ่านหรือแบตเตอรี่ การจ่ายไฟ และการจัดการแบตเตอรี่ BMS อินเทอร์เฟซที่ไม่ตรงกันแม้เพียงจุดเดียวก็จะถูกขยายเป็นความเสี่ยงในขั้นตอนการบิน
ปูทางสู่การบินรั้งรอบ
ทีมงานจะปรับพารามิเตอร์กฎการควบคุมให้เหมาะสมที่สุดจากข้อมูลการบูรณาการ ตรึงการกำหนดค่าระบบ วางรากฐานสำหรับการบินรั้งรอบ แก้ปัญหาให้จบที่ภาคพื้น — นี่คือหลักการพื้นฐานของการควบคุมความเสี่ยงในการทดสอบการบิน
รู้จักอุปกรณ์ความปลอดภัยของ QiongYue D1: ระบบขับเคลื่อนมัลติโรเตอร์แบบมีระบบสำรอง ร่มชูชีพทั้งลำ ระบบควบคุมการบินสำรองซ้ำ และการจัดการแบตเตอรี่ BMS
