O protótipo do QiongYue D1 concluiu a integração em solo cobrindo propulsão, aviônica, controle de voo e sistemas de energia. As interfaces dos subsistemas se ajustaram bem, e os dados do teste em potência plena atenderam às expectativas.
O que a integração de todos os sistemas valida
A integração em solo é a etapa decisiva no desenvolvimento de um eVTOL multirrotor: a propulsão deve demonstrar em bancada a saída em potência plena e o comportamento térmico; a aviônica e o controle de voo devem completar a calibração dos sensores, o fechamento das leis de controle e os exercícios de comutação de redundância; e o sistema de energia deve verificar as interfaces de troca de bateria, a distribuição elétrica e a coordenação do BMS. Qualquer interface mal ajustada seria ampliada em risco na etapa de voo.
Preparando o voo cativo
A equipe otimizará os parâmetros das leis de controle com base nos dados de integração e congelará a configuração dos sistemas, preparando o voo cativo. Resolver problemas no solo é o princípio fundamental do controle de riscos nos ensaios de voo.
Conheça os sistemas de segurança do QiongYue D1: propulsão multirrotor redundante, paraquedas de aeronave completa, controle de voo de dupla redundância e gestão de bateria BMS.
