Le prototype de l'eVTOL habité de première génération QiongYue D1 a été achevé d'assembler sur la base de fabrication de Xiamen. Sa cellule tout carbone, sa propulsion électrique distribuée à huit axes et ses commandes de vol doublement redondantes entrent en phase d'intégration au sol.
Cellule monocoque tout carbone
La cellule du QiongYue D1 est moulée en une seule pièce en matériau composite à haute résistance en fibre de carbone, minimisant le poids structural à rigidité constante — pour un aéronef électrique, chaque gramme de structure affecte directement la charge utile et l'autonomie. Le cockpit ouvert et l'arceau de protection enveloppant offrent aux occupants une vue dégagée et une protection passive en cas de choc.
Entrée en intégration au sol
L'intégration au sol validera le fonctionnement à pleine puissance du système de propulsion, la commutation de redondance des commandes de vol et la stratégie de gestion de l'énergie : la répartition de puissance entre huit moteurs sans balais, la reconfiguration du contrôle après la panne d'un seul moteur et la gestion de l'énergie sous architecture d'échange de batteries doivent d'abord être éprouvées au banc au sol avant la vérification en vol.
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