ต้นแบบ eVTOL ผู้โดยสารรุ่นแรก “QiongYue D1” ประกอบเสร็จสมบูรณ์ที่ฐานการผลิตเซี่ยเหมิน ตัวเครื่องคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งลำ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบกระจาย 8 แกน และระบบควบคุมการบินสำรองซ้ำ เข้าสู่ขั้นตอนการบูรณาการภาคพื้น
ตัวเครื่องโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งลำ
ตัวเครื่องของ QiongYue D1 ขึ้นรูปเป็นเนื้อเดียวจากวัสดุคอมโพสิตเส้นใยคาร์บอนความแข็งแรงสูง ลดน้ำหนักโครงสร้างให้น้อยที่สุดโดยยังคงความแข็งแกร่งของโครงสร้าง — สำหรับอากาศยานไฟฟ้า น้ำหนักโครงสร้างทุกกรัมล้วนส่งผลโดยตรงต่อน้ำหนักบรรทุกและระยะบิน ห้องนักบินแบบเปิดและโครงป้องกันการพลิกคว่ำแบบล้อมรอบมอบทัศนวิสัยที่กว้างไกลและการป้องกันความปลอดภัยเชิงรับให้กับผู้โดยสาร
เข้าสู่การบูรณาการภาคพื้น
การบูรณาการภาคพื้นจะพิสูจน์การทำงานที่กำลังเต็มของระบบขับเคลื่อน การสลับระบบสำรองของระบบควบคุมการบิน และกลยุทธ์การจัดการพลังงาน: การแบ่งกำลังขับให้มอเตอร์ไร้แปรงแปดตัว การสร้างระบบควบคุมขึ้นใหม่เมื่อมอเตอร์เดียวขัดข้อง และการจัดการพลังงานภายใต้สถาปัตยกรรมเปลี่ยนถ่านหรือแบตเตอรี่ ล้วนต้องผ่านการทดสอบบนแท่นภาคพื้นให้ราบรื่นก่อนขึ้นพิสูจน์การบิน
ชมการออกแบบทางอากาศพลศาสตร์ อุปกรณ์ความปลอดภัย และข้อมูลจำเพาะฉบับเต็มของ QiongYue D1
