El prototipo del eVTOL tripulado de primera generación QiongYue D1 completó el montaje final en la base de fabricación de Xiamen. El fuselaje de fibra de carbono, el sistema de propulsión eléctrica distribuida de ocho ejes y el sistema de control de vuelo de doble redundancia han entrado en la fase de integración en tierra.
Fuselaje monocasco de fibra de carbono
El fuselaje del QiongYue D1 se moldea en una sola pieza de compuesto de fibra de carbono de alta resistencia, minimizando el peso estructural sin renunciar a la rigidez; para una aeronave eléctrica, cada gramo de estructura afecta directamente a la carga útil y al alcance. La cabina abierta y la jaula antivuelco envolvente proporcionan a los ocupantes una vista despejada y protección pasiva.
Entrando en la integración en tierra
La integración en tierra verificará el funcionamiento de la propulsión a plena potencia, la conmutación de redundancia del control de vuelo y las estrategias de gestión de energía: la distribución de potencia entre los ocho motores sin escobillas, la reconfiguración del control tras el fallo de un solo motor y la gestión de energía bajo la arquitectura de intercambio de baterías deben validarse en banco antes de las pruebas de vuelo.
Explore el diseño aerodinámico, los sistemas de seguridad y las especificaciones completas del QiongYue D1.
