El lenguaje de diseño del QiongYue D1 proviene de la propia ingeniería — cada curva y cada faceta tiene un significado aerodinámico y estructural. La belleza es el subproducto de la eficiencia.
Ocho rotores simétricos hacen la estructura compacta y de pequeña huella. Los brazos de los rotores usan tubos de fibra de carbono de grado aeroespacial, equilibrando ligereza y rigidez torsional. Estacionado, no ocupa más que un SUV mediano — casi cualquier terreno plano puede ser un punto de aterrizaje.
El fuselaje se moldea en una sola pieza de compuesto de fibra de carbono de alta resistencia, minimizando el peso y garantizando la resistencia estructural. El acabado negro brillante y la trama de carbono crean contraste — precisión industrial con tensión deportiva.
El QiongYue D1 presenta cabina abierta con jaula antivuelco de alta resistencia. Las vistas despejadas hacen que el vuelo sea profundamente inmersivo — los pasajeros ven no solo el paisaje tras una ventana, sino 270° de cielo. Los asientos estilo competición ofrecen firme soporte lateral, convirtiendo el vuelo a baja altitud en una experiencia tridimensional de velocidad.
Cada aeronave de Dome Aerospace toma “la vida primero” como su principio de diseño de nivel más bajo. La seguridad no es una característica añadida después — es una convicción de ingeniería que atraviesa desde el primer dibujo.
Con ocho rotores distribuidos, la potencia restante puede mantener un vuelo estable y un aterrizaje seguro incluso si un motor o rotor falla. El sistema de control de vuelo responde a fallos en milisegundos, reasignando el control en tiempo real.
El mayor cuello de botella operativo de las aeronaves eléctricas no es la autonomía, sino el tiempo de espera de carga. El QiongYue D1 fue diseñado desde el primer día con arquitectura de batería de cambio rápido — sin cargar, solo cambiar.
Los sistemas de control de vuelo primario y de respaldo operan en espera activa con sensores, procesadores y líneas de alimentación totalmente redundantes. Si el primario falla, el respaldo toma el control sin interrupción — los pasajeros nunca lo notan.
La batería de propulsión usa múltiples paquetes independientes. El BMS monitorea en tiempo real el voltaje, la temperatura y la corriente de cada serie de celdas, alertando y aislando anomalías al instante.
El retorno con un toque planifica automáticamente la ruta óptima de regreso; una advertencia de batería baja selecciona automáticamente un sitio de aterrizaje y regresa de forma segura — sin intervención manual.
Una jaula tubular de alta resistencia rodea la cabina, absorviendo energía de impacto en un contacto accidental con el suelo y preservando el espacio de supervivencia para los ocupantes. Arneses y asientos de grado automovilístico trabajan juntos en la contención.
El QiongYue D1 está diseñado no para un solo escenario, sino como la “plataforma de vuelo universal” de la economía de baja altitud. Con diferentes cargas de misión, cambia de rol para servir diversas operaciones.
Zonas escénicas, costas y destinos de montaña — ofreciendo visitas únicas desde una perspectiva inmersiva de baja altitud. La cabina abierta brinda una fuerte inmersión en el vuelo, una potente mejora para cualquier zona escénica.
Evite la congestión terrestre con vuelos directos punto a punto. Construya corredores de desplazamiento aéreo entre centros financieros, aeropuertos, estaciones ferroviarias y ciudades satélite, comprimiendo trayectos de horas en minutos.
Cuando terremotos, inundaciones o accidentes de montaña interrumpen el transporte terrestre, el QiongYue D1 entrega personal y suministros rápido. Despegue y aterrizaje verticales, sin pista requerida — la vanguardia de cualquier sistema de respuesta a emergencias.
Transporte cámaras profesionales o cargas de mapeo para levantamiento urbano, inspección de infraestructura y monitoreo ambiental. Una plataforma tripulada ofrece manejo estable y juicio visual en tiempo real.
Seguridad aérea, transmisión en vivo y transporte de personal para eventos deportivos, festivales de música y grandes celebraciones — un socio aéreo capaz para los organizadores.
Vuelos de experiencia en campamentos aéreos, clubes de vuelo y bases de educación STEM. Deje que la gente común sienta de primera mano la alegría del vuelo a baja altitud — una puerta a la cultura de la aviación.
El QiongYue D1 es el primer producto eVTOL tripulado de Dome Aerospace. Fuselaje integral de fibra de carbono, propulsión eléctrica distribuida de ocho ejes, control de vuelo dual redundante y cambio de batería en 2 minutos — no es un prototipo conceptual, sino una aeronave lista para entrega, operación y ganancias.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | QiongYue D1 |
| Tipo | eVTOL Multirrotor |
| Rotores | 4 ejes, 8 rotores |
| Dimensiones | 3100 × 3800 × 1100 mm desplegado |
| Fuselaje | Compuesto de fibra de carbono |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Peso Máximo de Despegue | 200 kg |
| Peso Vacío | 90 kg |
| Carga Útil Máxima | 90 kg |
| Peso de la Batería | 20 kg |
| Plazas | 1 persona |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Propulsión | Propulsión eléctrica distribuida |
| Motores | 8 motores sin escobillas |
| Hélices | Compuesto de fibra de carbono |
| Batería | Paquete de litio de alta densidad energética |
| Capacidad | Especificación personalizada |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Redundancia de propulsión | Aterrizaje seguro ante fallo de un motor |
| Paracaídas | Paracaídas balístico de aeronave (opcional) |
| Jaula antivuelco | Estructura tubular de alta resistencia |
| Asientos | Arnés de 4 puntos estilo competición |
| BMS | Monitoreo en tiempo real de todos los parámetros |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Alcance Máximo | 50 km |
| Autonomía | 30 min |
| Velocidad Máxima | 100 km/h |
| Régimen de Ascenso | 5 m/s |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Temperatura de Operación | -20°C ~ 60°C |
| Viento Máximo | Fuerza 6 (12 m/s) |
| Altitud Máxima de Vuelo | 600 m |
| Protección | IPX5 |
* Los parámetros anteriores son valores típicos; los detalles están sujetos a la configuración entregada. Dome Aerospace se reserva el derecho de modificar parámetros por actualizaciones del producto.
Los motores de detonación explotan la propagación supersónica de la llama de la combustión por detonación, logrando teóricamente una eficiencia térmica muy superior a la deflagración convencional. Dome se enfoca en la ingeniería de dos rutas: Motores de Detonación Rotativa (RDE) y Motores de Detonación por Pulsos (PDE).
La aeronave aeroespacial es un vehículo reutilizable que vuela a velocidad hipersónica dentro de la atmósfera y rompe hacia la órbita terrestre baja. Acelera y asciende con propulsión aérea, cambia a propulsión de cohete en alta altitud para alcanzar la órbita y, tras completar la misión, regresa y aterriza autónomamente.
Ya sea compra de productos, cooperación técnica, inversión o talento — le damos la bienvenida a contactar Dome Aerospace.
