El eVTOL tripulado QiongYue D1 completó sus primeras pruebas de vuelo cautivo en la base de pruebas de Xiamen. El sistema de propulsión eléctrica distribuida de ocho ejes funcionó de manera estable a plena potencia, el control de vuelo de doble redundancia respondió con precisión y todos los enlaces de datos de los sensores funcionaron con normalidad.
Cuatro disciplinas clave de prueba
Esta campaña cubrió el despegue cautivo, el mantenimiento de actitud, las transiciones de potencia y el apagado de emergencia, validando sistemáticamente la respuesta de la propulsión y la calidad del control de vuelo de la aeronave en condiciones controladas. El vuelo cautivo es un paso crítico para un eVTOL multirotor que pasa del suelo al aire: la aeronave verifica su capacidad de despegue y la calidad de actitud bajo restricción de cables, conservando la margen para abortar la misión en cualquier momento y reduciendo al mínimo el riesgo de verificación.
De la integración en tierra al vuelo libre
Previamente, el QiongYue D1 completó el montaje final del prototipo y la integración en tierra de todos los sistemas. Esta campaña de vuelo cautivo marca la transición oficial del D1 a la fase de verificación de vuelo libre. A continuación, el equipo llevará a cabo la ampliación del rendimiento dinámico en vuelo libre y la validación conjunta del paracaídas de la aeronave completa, acumulando datos reales de vuelo para la certificación de aeronavegabilidad.
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